Page 1 sur 2

Vérifier l’admissibilité au diagnostic transport

Ce formulaire prend environ 2 minutes.

Il sert à vérifier si le diagnostic transport est adapté à votre situation, selon votre volume de factures, vos documents disponibles et votre besoin principal.

Contact

*

Votre rôle

*

Quel est votre rôle dans l'entreprise?

Votre rôle

A

Propriétaire / Direction

B

Administration / Finance

C

Opérations

D

Achats / approvisionnement

E

Autre

Avez-vous une ressource interne dédiée au transport?

*

Avez-vous une ressource interne dédiée au transport?

A

Non

B

Partiellement

C

Oui

D

Je ne sais pas

Q1 — Volume de factures transport

*

Combien de factures transport recevez-vous environ par mois?

Q1 — Volume de factures transport

A

Moins de 15

B

15-25

C

26-40

D

41 et plus

E

Je ne suis pas certain(e).

Q2 — Type de transport concerné

*

Quel type de transport utilisez-vous principalement?

Q2 — Type de transport concerné

A

Local / régional

B

Interprovincial / Canada

C

États-Unis / international

D

FTL / camion complet

E

LTL / lots partiels

F

Colis / messagerie

G

Je ne sais pas

Q3 — Point principal à clarifier

*

Quel est le principal point que vous souhaitez clarifier?

Q3 — Point principal à clarifier

A

Frais accessoires, carburant, attentes ou corrections

B

Factures difficiles à lire, valider ou comparer

C

Écarts possibles ou frais inattendus

D

POD, preuves de livraison ou livraison à clarifier

E

Documents dispersés / manque de visibilité

F

Autre

En quelques mots, décrivez votre situation ou votre irritant principal.

*

Q4 — Documents disponibles

*

Quels documents pouvez-vous fournir?

Q4 — Documents disponibles

A

Factures transport récentes

B

POD / preuves de livraison

C

Relevés ou détails transporteurs

D

Échanges courriel avec transporteurs

E

Frais accessoires ou corrections

F

Tarifs, contrats ou ententes transport

G

Je ne suis pas certain

Confirmation du périmètre

*

Je comprends que le diagnostic est une analyse documentaire transport et qu’il ne comprend pas le courtage, la négociation, le dédouanement, la communication directe avec les transporteurs ou les services comptables, fiscaux ou juridiques.

Confirmation du périmètre

J'ai compris