Apakah daftar tugas Clean, Inspect, and Lube (CIL) telah diperbarui dan tersedia untuk setiap Operator (dicetak dan tersedia di jalur, atau di Connected Worker Platform)?
2 "Apakah tugas CIL telah diselesaikan selama Pitstop/Penghentian Terencana untuk setiap shift operasi/hari (sesuai jadwal yang ditetapkan)?Periksa pelacakan penyelesaian (di papan Level 1 & DPM atau di CWP)"
3 Apakah Operator memiliki alat atau perlengkapan yang diperlukan untuk melakukan tugas CIL secara efektif dan efisien? Tanyakan kepada operator apakah menurut mereka ada alat bantu yang dapat membuat tugas CIL lebih mudah diselesaikan.
4 Apakah operator melakukan Tugas CIL sesuai dengan standar yang didokumentasikan (misalnya, apakah tugas-tugas tersebut dilakukan dengan benar?)? Minta Operator untuk mendemonstrasikan atau meninjau pelaksanaan Tugas CIL.
5 Apakah Operator/Teknisi mengidentifikasi dan mengajukan ide untuk Tugas CIL yang baru atau yang lebih baik untuk meningkatkan efektivitas dan efisiensi sistem? Dapatkah Pemilik Proses menunjukkan dan menjelaskan tugas yang baru ditambahkan atau diperbarui?
6 Apakah Operator mengidentifikasi cacat selama pelaksanaan tugas CIL & menandai tugas sebagai "merah" pada jadwal CIL ketika ditemukan cacat atau kontaminasi? Minta Operator untuk menunjukkan beberapa contoh cacat yang baru-baru ini dicatat selama tugas CIL.
7. Apakah Pemilik Proses melakukan tugas CIL dengan Operator untuk membangun kemampuan Operator dan melakukan perbaikan pada DMS CIL? Kapan terakhir kali Operator melakukan daftar tugas CIL dengan Pemilik Proses?
8. Apakah Pemilik Proses menganalisis jumlah cacat yang ditemukan selama CIL, penyelesaian tugas CIL, dan mengubah frekuensi tugas yang diperlukan berdasarkan seberapa sering CIL mengidentifikasi cacat atau kontaminasi?
9 . Apakah Pemilik Proses melacak dan menganalisis kesenjangan dalam penyelesaian CIL, Pemeriksaan CIL, dan tindakan keluaran selama pertemuan DPM dan POWR?
10. Apakah Pemeriksaan CIL dilakukan setidaknya setiap bulan?